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person:("Technische Universität München")

    Cooperative system to improve safety at controlled urban intersections

    Schendzielorz, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Einfluss nanoskaliger Füllstoffe auf die Eignung von Tränkharzen für Hochspannungsmaschinen

    Niedernhuber, Josef / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Influence of cell size on performance and lifetime of litium-ion batteries

    Arunachala, Raghavendra / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Distributed optimal control for multi-vehicle coordination

    Kneißl, Maximilian Johannes / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

    Hoffmann, David / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

      Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

      Hoffmann, David I. / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Betriebskosten der Straßenverkehrsinfrastruktur als Funktion von Objekt- und Netzeigenschaften

    Osterried, Julia / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Influence of the lateral superstructure stiffness on the vehicle running behaviour and on the dynamic response of the track

    Zhang, Junyang / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    QoStreet - Klassifizierung der Straßenqualität mit Big Data : Schlussbericht : Förderprogramm: Modernitätsfonds/mFUND : Förderbereich: Förderlinie 1

    Freier Zugriff
    technische universität münchen lehrstuhl fahrzeugtechnik | TIBKAT | 2018

    Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | SLUB | 2010

    Die Zündwilligkeit als Charakteristik für die Verwendung von Pflanzenöl als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren

    Plank, MatthiasJosef / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Methodological aspects of in-depth electrochemical characterization of metal and metal oxide electrocatalysts

    Watzele, Sebastian Anselm / Technische Universität München | TIBKAT | 2020