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    Auswirkungen von Fremdkörperschädigungen und Blending Reparaturen auf die Aeroelastik von Hochdruckverdichter Blisks

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    Hanschke, Benjamin | TIBKAT | 2024
    Verlag: BTU Cottbus - Senftenberg , Cottbus

    Fluid structure interaction analysis considering the structural behavior

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    Roszak, Robert | TIBKAT | 2024
    Verlag: BTU Cottbus - Senftenberg , Cottbus

    Mobile Reparaturfabrik : Sachbericht zum Verwendungsnachweis : Laufzeit: 01.09.2019-31.08.2022 : Teilprojekt 1-1.1 : im Programm WIR! : Wandel durch Innovation in der Region innerhalb des WIR!-Bündnisses

    Härtel, Sebastian | TIBKAT | 2024
    Verlag: [Brandenburgische Technische Universität (BTU) Cottbus-Senftenberg, Fachgebiet Hybride Fertigung] , Cottbus

    Concepts development of variable fan nozzle for future generation of aeroengines

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    Sain, Chetan Kumar | TIBKAT | 2023
    Verlag: BTU Cottbus - Senftenberg , Cottbus

    Konzeptfindung und strukturmechanische Optimierung von Anbindungsstrukturen für Planetengetriebe in Flugtriebwerken

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    Konstantinidis, Aris | TIBKAT | 2022
    Verlag: BTU Cottbus - Senftenberg , Cottbus

    "Thermoelektrische Konvektion unter Schwerelosigkeit (TEKUS)" : Schlussbericht zum Forschungsvorhaben : Berichtszeitraum: 01.04.2019-31.08.2022

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    Meier, Martin / Motuz, Vasyl / Brandenburgische Technische Universität Cottbus, Lehrstuhl Aerodynamik und Strömungslehre | TIBKAT | 2022
    Verlag: [Brandenburgische Technische Universität (BTU) Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungslehre] , Cottbus

      "Thermoelektrische Konvektion unter Schwerelosigkeit (TEKUS)" : Schlussbericht zum Forschungsvorhaben : Berichtszeitraum: 01.04.2019-31.08.2022

      Meier, Martin / Motuz, Vasyl / Brandenburgische Technische Universität Cottbus, Lehrstuhl Aerodynamik und Strömungslehre | TIBKAT | 2022
      Verlag: [Brandenburgische Technische Universität (BTU) Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungslehre] , Cottbus

    "Robustheitsanalyse von Schaufelschwingungen unter besonderer Berücksichtigung von fertigungs- und betriebsbedingten Geometrieabweichungen" : Abschlussbericht : Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo, Vorhaben-Nr.: 1.3.4 b) : Zeitraum: 01.06.2014-30.11.2017

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    Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, AG Turbo | TIBKAT | 2018
    Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl für Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen] , [Cottbus]

      "Robustheitsanalyse von Schaufelschwingungen unter besonderer Berücksichtigung von fertigungs- und betriebsbedingten Geometrieabweichungen" : Abschlussbericht : Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo, Vorhaben-Nr.: 1.3.4 b) : Zeitraum: 01.06.2014-30.11.2017

      Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, AG Turbo | TIBKAT | 2018
      Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl für Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen] , [Cottbus]

    Schlussbericht Routenbasierte energieeffiziente Steuerung von Hybridfahrzeugen : Teilprojekt: Individuelle Fahrermodellierung für optimale Energieeffizienz : Laufzeit: 01.07.2013-30.09.2016

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    Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg | TIBKAT | 2017
    Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg] , [Cottbus]

    Schlussbericht Routenbasierte energieeffiziente Steuerung von Hybridfahrzeugen : Teilprojekt: Energieoptimales Routing von Hybridfahrzeugen : Laufzeit: 01.07.2013-30.09.2016

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    Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg | TIBKAT | 2017
    Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg] , [Cottbus]

      Schlussbericht Routenbasierte energieeffiziente Steuerung von Hybridfahrzeugen : Teilprojekt: Energieoptimales Routing von Hybridfahrzeugen : Laufzeit: 01.07.2013-30.09.2016

      Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg | TIBKAT | 2017
      Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg] , [Cottbus]

    Schlussbericht Routenbasierte energieeffiziente Steuerung von Hybridfahrzeugen : Teilprojekt: Energieoptimale Steuerung von Hybridfahrzeugen : Laufzeit: 01.07.2013-30.06.2016

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    Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg | TIBKAT | 2017
    Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg] , [Cottbus]

    Schlussbericht Routenbasierte energieeffiziente Steuerung von Hybridfahrzeugen : Teilprojekt: Energieoptimale Steuerung von Hybridfahrzeugen$dLaufzeit: 01.07.2013-30.06.2016

    Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg | TIBKAT | 2017
    Verlag: [BTU Cottbus-Senftenberg] , [Cottbus]

    Entwicklung eines Konzepts zur robusten Optimierung von neuen Fahrwerksarchitekturen

    Ubben, Paul Tobe | TIBKAT | 2017
    Verlag: BTU Cottbus - Senftenberg , Cottbus

    SEA BLISK - Untersuchung zur Senkung des Emissionsausstoßes in der Schifffahrt durch die Entwicklung einer innovativen "Blade Integrated Disk" : Schlussbericht zum BMWi-Vorhaben 03SX335B, Verbundprojekt: SEA BLISK

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    Kühhorn, Arnold / Figaschewsky, Felix / Beirow, Bernd et al. | TIBKAT | 2017
    Verlag: BTU Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen , Cottbus

      SEA BLISK - Untersuchung zur Senkung des Emissionsausstoßes in der Schifffahrt durch die Entwicklung einer innovativen "Blade Integrated Disk" : Schlussbericht zum BMWi-Vorhaben 03SX335B, Verbundprojekt: SEA BLISK

      Kühhorn, Arnold / Figaschewsky, Felix / Beirow, Bernd et al. | TIBKAT | 2017
      Verlag: BTU Cottbus-Senftenberg, Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen , Cottbus