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    Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | SLUB | 2010

    Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

    Sánta, Claudia / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

      Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

      Sánta, Claudia / Technische Universität München | SLUB | 2019

    Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2009

      Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

      Technische Universität München | TIBKAT | 2009

    QoStreet - Klassifizierung der Straßenqualität mit Big Data : Schlussbericht : Förderprogramm: Modernitätsfonds/mFUND : Förderbereich: Förderlinie 1

    Freier Zugriff
    technische universität münchen lehrstuhl fahrzeugtechnik | TIBKAT | 2018

    Systematische Bedatung und Bewertung umfelderfassender Sensormodelle

    Schaermann, Alexander / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Die Zündwilligkeit als Charakteristik für die Verwendung von Pflanzenöl als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren

    Plank, MatthiasJosef / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    iMob - Konzeption eines intelligenten, autonom treppensteigenden Rollstuhls

    Hinderer, Michael / Technische Universität München | TIBKAT | 2016