Einsatz von DMU, Simulation und Datenmanagement im Elektrik Engineering
Entwurf einer bahngeführten Positionierung als Basis der Lokomotion omnidirektionaler Roboter
Modellbildung und Sensorentwurf für ein Roboter- Luftschiff
Durchgängige Simulationsprozessketten in der Fahrzeugentwicklung
Notwendigkeit von lokalen Strukturnichtlinearitäten in der Fahrdynamik-Simulation
Datenmodellanalyse zum Austausch von Projektierungsdaten für Stellwerkssysteme in INESS
Eine objektorientierte Methode zur Fehlererkennung und -isolation für komplexe Systeme
Integration eines detaillierten, flexiblen Reifenmodells in den Fraunhofer Fahrsimulator
Forschungsprojekt ACoRTA: Modellbasierte Kopplung zur Lösung des Echtzeit-Co-Simulationsproblems
Versuchs- und simulationsbasierte Absicherung von ESP-Systemen für Transporter