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Bestimmung der Kraftstoffeinsparung - Vergleich von Standardmotortesten mit einer neuen Methode
Regenerationsbetrieb und motorische Langzeiteffekte beim Dieselmotor
Der Schmierstoff im Spannungsfeld zwischen Motor-Haltbarkeit und Katalysator-Standzeit
Einfluß der Art und Zusammensetzung von Schmierölen auf die Verlustleistung in PKW-Schaltgetrieben
Optimierung der Motorenschmierung zur Erfüllung der Abgasgrenzwerte bei Nutzfahrzeugen