Aspekte der virtuellen Entwicklung von Cabriostrukturen fuer den IIHS Seitenaufprall
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Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle
Combined dielectric ( DEA ) and dynamic mechanical thermal analysis ( DMTA ) in compression mode
Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren
Bestimmung der inneren Oberflaeche in russgefuelltem SBR mit Hilfe der FT Rheologie
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