A Flexible Wing Modeling and Physical Mass Estimation System for Early Aircraft Design Stages
Concepts of Hydraulic Circuit Design Integrating the Combustion Engine
Die Wirkungsweise einer Visco-Kupplung und ihr Einfluß auf die Traktion eines Allradfahrzeugs
Ein Ingenieurmodell für den Rißfortschritt in hochleistungsgefrästen (HPC) Panels
Einsatz eines Mobilrobotersystems in der Endmontage des Schiffsstahlkörperbaus
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems
Minimierung der Gasbildung in Kraftstoffpumpen von Ottomotoren durch Rückkühlung