Unfallbeteiligung von Wohnmobilen 2010 bis 2020
Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen
Intelligente Brücke : Reallabor Intelligente Brücke im Digitalen Testfeld Autobahn
E-Learning Unterrichtskonzepte für die Fahranfängervorbereitung
Experimentelle Studie zu Protanopie und Wahrnehmung von Bremsleuchten
Nutzung der C2X-basierten ÖV-Priorisierung an signalisierten Knotenpunkten
Häufigkeit der Ablenkung beim Autofahren
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Reaktions- und Wiederherstellungsprozess für die Straßeninfrastruktur nach disruptiven Ereignissen
Methoden für die Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion beim teilautomatisierten Fahren
Evaluation des Modellversuchs AM 15 : Teil 1 Verkehrsbewährungsstudie : Teil 2 Befragungsstudie
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