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BETRIEBSVERHALTEN
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Analytisches transientes Berechnungsmodell für selbstanlaufende Synchronreluktanzmaschinen
Untersuchungen zur Beeinflussbarkeit des Betriebsverhaltens von Bürstendichtungen
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Systemauslegung autarker Hybridantriebe unter Berücksichtigung kundenspezifischer Randbedingungen
Betriebsverhalten von Dieselpartikelfiltern
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Optimierungsbasierte Strategien für das Thermomanagement in Elektrofahrzeugen
Das Betriebsverhalten von Abgasturboladern unter Berücksichtigung des Wärmetransports
Untersuchung zweistufiger Kühlungskonzepte für den Schnellladevorgang bei elektrischen Pkws
Energieeffizienz elektro-hybrider Fahrzeugantriebe
Potentiale durch Kunststoffeinsatz in Elektromotoren
Elektrische Maschinen und Antriebe : Grundlagen, Betriebsverhalten
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Optimale Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge unter Berücksichtigung homogenisierter Brennverfahren
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Konzeptionierung und Ansteuerung verteilter Antriebsstränge in schweren Nutzfahrzeugen
Motorprozess-Simulation in Echtzeit : Grundlagen und Anwendungsmöglichkeiten
Untersuchung von Turbinen unter pulsierender Beaufschlagung
Entwurfsmethode für elektrische und hybride Kleinflugzeugantriebe
Entwurf und Betrieb hybrid-elektrischer Fahrzeugantriebe am Beispiel von Abfallsammelfahrzeugen
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Aerodynamische Mehrpunktoptimierung eines Hochdruckverdichters mithilfe des Adjungiertenverfahrens
Untersuchung und Charakterisierung einer zweiflutigen asymmetrischen Radialturbine
Untersuchung der lauftechnischen Potentiale von LEILA- gegenüber Y25-Güterwagendrehgestell
Modellgestützte Analyse des Stackbetriebs von Festoxidzellen
Konzeption, Ansteuerung und Eigenschaften schneller piezoelektrischer Trägheitsmotoren
Untersuchungen zum Potential eines Verbrennungsmotors mit Druckwellenlader
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Beitrag zur systematischen Synthese und Bewertung von Doppelkupplungsgetrieben
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Emissions- und Betriebsverhalten eines Biomethantraktors mit Zündstrahlmotor
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Entwurfs- und Optimierungsprozesse für Torque-Antriebe mit transversaler Flussführung
Probabilistische Untersuchungen zu Scramjet-Antriebssystemen
Untersuchungen zum Betriebsverhalten von Mikrogasturbinen
Dynamik und Effizienz von Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzellen
Zur Einbindung und Regelung einer Expander-Kompressor-Einheit in Anlagen der Gewerbekälte
Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb
Berechnungsverfahren für Asynchronmaschinen kleiner Leistung
Reichweitenverlängerung von Elektrofahrzeugen durch Optimierung des elektrischen Antriebsstranges
Optimierung der Auslegung und des Betriebsverhaltens von hohlradgetriebenen Innenzahnradpumpen