Der Fahrer als Messinstrument für fahrdynamische Eigenschaften?
Die Gefahr der Unterforderung? Selbstregulation der Aktivierung in der Fahrsimulation
Die Fahrsimulation als Methode bei der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen
Fahrerreaktionen bei Lenksystemstörungen - Untersuchungsmethodik und Bewertungskriterien
Ältere Fahrer und Fahrerinformationssysteme: Ansätze zur Reduktion möglicher Alterseffekte