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    System-integrated data acquisition in validation and operation of electric vehicles

    Bause,K. / Munker,F. / Reiss,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Energy optimal gear change strategy for electric vehicles

    Pinner,T. / Radimersky,A. / Ott,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Efficient, function-integrating shifting components for EV

    Albers,A. / Bause,K. / Behrendt,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Reduction of torque oscillations in wet running clutch systems

    Albers,A. / Denda,C. / Springade,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Approach of a method for functional evaluation of hybrid drivetrains

    Birkhold,J.M. / Kerner,J. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Psychological study on the vibration perception in passenger vehicle

    Albers,A. / Cai,R. / Spengler,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Identification and definition of acoustic relevant limit values for electric vehicles

    Albers,A. / Fischer,J. / Behrendt,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    A new validation concept for future automotive development

    Albers,A. / You,Y. / Klingler,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Darstellung und Bewertung von Hybridantrieben mit einem Hybrid-Erlebnis-Prototypen

    Albers,A. / Matros,K. / Behrendt,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Development of hybrid-powertrains by means of x-in-the-loop-approach

    Albers,A. / Behrendt,M. / Matros,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Optimierung von Tribosystemen durch gezielte Vorwegnahme des Einlaufs in der spanenden Endbearbeitung am Beispiel von Gleitlagerungen

    Nguyen,T. / Ambrosy,F. / Karlsruher Inst.f.Technologie,IPEK,KIT,DE | Kraftfahrwesen | 2013