Vermeidung von Kondensatansammlung im KMV einer Kfz.-Kälteanlage durch Absenkung der TXV-MOT
Untersuchung eines CO2-Ejektorkreislaufs für Omnibusklimaanlagen. Abschlussbericht
Transient modelling of a controllable low pressure accumulator in CO2 refrigeration cycles
Simulation zur verbrauchsorientierten Bewertung von Omnibus-Klimatisierungskonzepten
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung