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    Zwischen Hoechstleistung und Nullemission - Anforderungen an Reibbelaege der Zukunft

    Lange,J. / Ruff,S. / Steege,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Zweistufige Hochaufladung am Downsizing-Ottomotor

    Adomeit,P. / Wedowksi,S. / Krebber-Hortmann,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Zur Ursache von Bremsenquietschen - Modellbildung und experimentelle Untersuchung mittels neuer Messverfahren

    von Wagner,U. / Schlagner,S. / Tech.Univ.Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Zur Objektivierung von Schwingungskomfort in Personenkraftwagen - Untersuchung der Wahrnehmungsdimensionen

    Lennert,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Zur Interpretation der Verkehrsszenen fuer staedtische Fahrzeugfuehrung

    Stiller,C. / Kammel,S. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Zur Ermittlung der matrixuebergreifenden Messunsicherheit in der Nahrungsmittelanalytik

    Uhlig,S. / Gowik,P. / quo data,Dresden,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Zum Zielkonflikt Recyclingquoten versus Leichtbau

    Schaeper,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2002

    Zukunftstechnologie fuer hoechstbelastete Druckgussmotoren aus Aluminium

    Beer,S. / Batz,T. / Denndoerfer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Zukuenftiges Downsizing bei Ottomotoren - Potentiale und Grenzen von 2 und 3 Zylinder Konzepten

    Weinowski,R. / Sehr,A. / Wedowski,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Zukuenftige Lenksysteme: Anforderungen an die Entwicklung

    Dick,W. / Gies,S. / Holle,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Zukuenftige Diesel Kaltstartsysteme

    Houben,H. / Geiger,S. / Pechhold,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Ziele der Verkehrsstrategien der Bundesregierung im Bereich Mobilitaet

    Isensee,S. / Bundesminist.f.Forschung,Bonn,DE | Kraftfahrwesen | 2003

    ZF new 8-speed automatic transmission 8HP70 - basic design and hybridization

    Scherer,H. / Bek,M. / Kilian,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Zerstaeubung und Gemischbildung mit Hochdruck-Einspritzventilen fuer Benzin-Direkteinspritzung

    Ortmann,R. / Arndt,S. / Doering,C. et al. | Kraftfahrwesen | 1999

    Zahnriemen oder Kette - Studie zum CO2 Sparpotential im Steuertrieb

    Tiemann,C. / Dohmen,J. / Steffens,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Zahnriemenantriebe mit Motorlebensdauer fuer zukuenftige Motoren

    Arnold,M. / Farrenkopf,M. / McNamara,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    XML-Softwareschnittstelle zur Entkopplung verteilter Entwicklungsprozesse fuer Mobile Multimedia Systeme

    Mueller-Bagehl,C. / Polewacz,S. / Engel,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    X in the Loop Datenmanagement - Dimensionen und Synergien eines XiL Datenmanagementsystems

    Gruber,T. / Thiel,S. / Hardt,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    X-In-The-Loop: a platform for the development of cross-simulation

    Justen,D. / Hinzmann,S. / Mubarek,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Worldwide market and technology trends for transmission control with electro hydraulic actuation

    Jonas,F. / Hillebold,L. / Hofmann,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Wissensmanagement in der Produktentwicklung am Beispiel von Autotueren

    Leinweber,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Wissen - Kapital fuer Entwicklungsarbeit und Zukunftssicherung im Fahrzeugbau

    Schalle,K. / Lender,K. / Langewellpott,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Wirtschaftliche Betrachtungen und moegliche Geschaeftsmodelle fuer Standard-Software

    Krueger,A. / Wagner,G. / Ehmke,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Wind tunnel pulsations and their active suppression

    Wickern,G. / von Heesen,W. / Wallmann,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Will the 95 g/km limit affect fun and emotion? The Lamborghini answer

    Parenti,R. / Mazzetti,S. / Belletti,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    White Etching Cracks - neue Ansaetze in der Ursachenforschung

    Averbeck,S. / Wiesker,S. / Smirnov,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Wheel slip control for antilock braking systems using brake-by-wire actuators

    Semmler,S. / Isermann,R. / Schwarz,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Wheel load oriented control of semi-active and active suspension systems using pre-located road sampling

    Spirk,S. / Henning,K.U. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Werkstoffkombinationen zur anforderungsgerechten Gestaltung hochbelasteter Gussbauteile

    Scharf,S. / Baehr,R. / Roepke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Weiterentwicklung des vollvariablen Ventiltriebs UniValve

    Breuer,M. / Grimm,K. / Mooermann,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Weight detection and signal processing

    Ellenberg,M. / Care-Collin,S. / CETE de l'Est,FR | Kraftfahrwesen | 1992

    Wege zur Zuverlaessigkeit von Elektrik/Elektronik-Systemen

    Wolfsried,S. / DaimlerChrysler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Wege zur weiteren Reduzierung der Dieselmotorenemissionen und deren Messung

    Schindler,K.P. / Carli,S. / Schriever,U. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Wege zur Russbildungshypothese

    Pflaum,S. / Wachtmeister,G. / Mackovic,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010