Moeglichkeiten zur Optimierung des direkten Verbrennungsgeraeusches in Ottomotoren
Dynamische Temperaturmessung zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe waehrend des Bremsvorganges
Thermoschockkorrektur bei Druckindizierungen mit Zuend- und Gluehkerzenadaptern
Ein Verfahren zur thermodynamischen Druckverlaufsanalyse von Vorkammermotoren
Ein Gleichungsansatz zur Berechnung der instationaeren Wandwaermeverluste bei Ottomotoren