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    Einfluss von einstufigen und nicht-einstufigen Schwingbelastungen auf Rissbildung und Mikrorissausbreitung in AL 2024-T3

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Metallkunde und Werkstofftechnik | SLUB | 1984

    Haftung beim kombinierten Verkehr : Symposium '85

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft / Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Bezirksvereinigung / Universität Hamburg, Institut für Seerecht und Seehandelsrecht | SLUB | 1986

    Modellierung, Optimierung und Regelung von Verkehrsflüssen in Korridoren mit Strassen unterschiedlicher Leistungsfähigkeit

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1991

    Modellierung der Abgasströmung von Satellitentriebwerken

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Elektrotechnik I, Meßtechnik | SLUB | 1991

    Ein makroskopisches Modell des Verkehrsablaufs auf Stadtstraßen und seine Anwendung in der Leittechnik

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1994

    Theoretische und experimentelle Untersuchung zur Sensorik und Regelung von Unterwasserfahrzeugen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Meerestechnik II, Strukturmechanik | SLUB | 1996

    Untersuchung einer geschichteten Abgasrückführung für Ottomotoren

    Deutschland, Bundeswehr, Universität Hamburg | SLUB | 1997

    Fahrzeugklassifikation und Schätzung streckenbezogener Verkehrsdaten mit Methoden der Mustererkennung

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Nachrichtentechnik | SLUB | 1997

    Betriebslastenermittlung, Dimensionierung, strukturmechanische und fahrwerkstechnische Untersuchungen von Mountainbikes

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Konstruktionstechnik II | SLUB | 1997

    Die Prädiktion der Verkehrsentwicklung in großen Straßennetzen und ihre Realisierung in einem Rechnerverbund

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1998

    Regelstrategien mit Fuzzy-Logik zur Signalisierung in gesättigten Stadtstraßennetzen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1998

    Regelgesetze für die Führung von Fahrzeugen in Konvois und deren Erprobung in einer mikroskopischen Simulationsumgebung

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1998

    Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

    Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

    Ein Beitrag zur Entwicklung semiaktiver Flugzeugfahrwerksysteme

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2000