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    Neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Fluorkunststoffe

    Tschacher,M. / Hoechst | Kraftfahrwesen | 1983

    Neues bei Fluorkunststoffen

    Tschacher,M. / Hoechst | Kraftfahrwesen | 1984

    Fatigue design for components under variable loading in the very high cycle fatigue area

    Issler, S. / Bacher-Hoechst, M. / Haydn, W. | Tema Archiv | 2009

    Kommunikation auf neuen Wegen:Netzwerke mit polymeren optischen Fasern

    Alpen,U.von / Coden,M. / Hoechst,DE | Kraftfahrwesen | 1988

    Methodology for the Safe and Economical Fatigue Design of Components in ABS/ETC Braking Systems under Variable Amplitude Loadings

    Sonsino, C. M. / Bacher-Hoechst, M. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1999

    Finite-element-based method for the fatigue design of bolts and bolted joints

    Buhr,K. / Haydn,W. / Bacher-Hoechst,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    High temperature dimensionally stable polyester engineering resin

    Collins,G. / Lu,M. / DeStio,P. et al. | Kraftfahrwesen | 1997

    Methodology for the safe and economical fatigue design of components in ABS/ETC braking systems under variable amplitude loadings

    Sonsino,C.M. / Bacher-Hoechst,M. / Fraunhofer-Inst.f.Betriebsfestigkeit,LBF,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1999

    Diesel fuel operability, laboratory test

    Feustel,M. / Buckley,D.C. / Trost,A. et al. | Kraftfahrwesen | 1990

    Comparison of sinter-HIP and canning-HIP of RBSN and Si3N4-powder compacts

    Heinrich,J. / Boehmer,M. / Hoechst CeramTec,Bereich Ingenieurkeramik,Selb,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1986

    Processing of hot isostatic pressed Si3N4-components

    Boehmer,M. / Heinrich,J. / Hoechst CeramTec,Selb,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1986