Statische und dynamische Zylinderabschaltung an 4- und 3-Zylindermotoren
On-Board-Diagnose von Drei-Wege-Katalysatoren mit Hilfe von SVM im Schubbetrieb
OBD für PKW und NKW - Ein Ansatz für weltweite Anwendungen
Next steps in Bosch Diesel System Development to improve performance, noise and fuel consumption
Entwicklung eines Nutzfahrzeug-Ottomotors für den Betrieb mit Superbenzin, Ethanol und CNG
Fahrzeugkonzept e-Co-Motion - der emissionsfreie Stadtlieferwagen der Zukunft
Einfluss der Motormechanik auf zukünftige Abgasemissionsanforderungen
CO2 Optimierung des Common-Rail Einspritzsystems für Nutzfahrzeugmotoren
Lösungsansätze in der parametrischen Optimierung der Akustik von Abgasanlagen
Reibungsreduktion und Leichtbau - Effizienzsteigerung am PKW-Grundmotor
Der neue Porsche 911 Targa - Technische Innovationen in einem klassischen Fahrzeugkonzept
Kraftstoffeffizienz als Herausforderung zukünftiger Nutzfahrzeugantriebe
Integrated Vehicle Dynamics Control - an optimized approach for linking multiple chassis actuators
Emission optimized hybrid vehicle operation with thermal exhaust model