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    Abschlussbericht zum Forschungsprojekt "Ursachen und Reduzierung der CH4-Emissionen in Biogasmotoren; Teilvorhaben 1"

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2016

      Abschlussbericht zum Forschungsprojekt "Ursachen und Reduzierung der CH4-Emissionen in Biogasmotoren; Teilvorhaben 1"

      Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2016

    Entwicklung eines Autopiloten in modularer Architektur für CS-23 Flugzeuge sowie modellbasierte Entwicklung funktionaler Algorithmen für sicherheitskritische Systeme

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Flugsystemdynamik | TIBKAT | 2015

    Entstehung von Formaldehydemissionen in Magergasmotoren

    Bauer, Markus Anton / Technische Universität München | TIBKAT | 2015

    Sensorlose Hystereseregelung einer permanenterregten Transversalflussmaschine

    Bauer, Johannes Gabriel / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    AEROeTHAt - Integrale Auslegung einer Hochdruckverdichterstufe mit Gehäusestrukturierung : LuFo V - 2.Call : Schlussbericht

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Flugantriebe | TIBKAT | 2019

    Synchron-Reluktanzmaschine als dynamischer elektrischer Antrieb ohne Seltene Erden

    Hubert, Thomas / Technische Universität München / Shaker Verlag | TIBKAT | 2021

    Kooperative Lichtsignalsteuerung : Integration von Fahrzeugen in die Steuerung vernetzter Verkehrssysteme

    Kaths, Hans Jakob / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Lernfähige Algorithmen für die Endfunktionsprüfung am Beispiel der Fahrzeugmotorenherstellung

    Leitner, Lukas / Shaker Verlag / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Zur Optimierung und Validierung von Managementsystemen für elektrische Energiebordnetze im Kraftfahrzeug

    Winter, Michael Harald / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Untersuchungen zur industriellen faseroptischen Blattlastmessung an Windenergieanlagen

    Schmid, Markus / Shaker Verlag / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Modellierung und Entwicklung eines Flurförderzeugreifenmodells als Mehrkörpersystem

    Oh, Seung Yong / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Abschlussbericht im BMBF-Rahmenprogramm "Vom Material zur Innovation" : Kurzbezeichnung des Vorhabens: EffiForm : Berichtszeitraum: 01.01.2016-30.06.2019

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Elektrische Energiespeichertechnik | TIBKAT | 2019