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    Digitale robuste Regelung von verstellbaren gedrosselten Hydromotoren in Flugsteuerungsantrieben

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2005

    Dynamisches Verhalten der Kühlkreise von Dieselmotoren bei Gleitfrequenz und bei Einsatz drehzahlgeregelter Pumpen

    Juchniewicz, Leszek / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1992

    E2Fuels - Maritime Systeme für alternative Kraftstoffe : Schlussbericht : E2Fuels - Erneuerbae Emissionsarme Kraftstoffe : Projektlaufzeit: 01.04.2019 bis 31.03.2022

    Freier Zugriff
    Jürgens-Tatje, Thilo / Technische Universität Hamburg, Arbeitsgruppe Schiffsmaschinenbau | TIBKAT | 2022

    Ein Beitrag zur lebenszyklusorientierten Bewertung von Umweltwirkungen und Kosten schiffstechnischer Energiesysteme mittels Simulation

    Thiem, Christoph / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Elektrische Energiesysteme und Automation | TIBKAT | 2019

    Ein dynamisches Verfahren zur Bestimmung der Quelle-Ziel-Teilflüsse in Verkehrsanlagen mit Laufzeiten und Dispersion

    Klaas, Volker / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1986

    Eine Methode zur Vorhersage von Kavitation an Schiffspropellern mit Hilfe der Tragflächentheorie

    Streckwall, Heinrich / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 1986

    Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

    Kunze, Oliver / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 1998

      Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

    Einflüsse auf die Betriebsfestigkeit manuell verschweißter Montagestöße von dünnwandigen Schiffsstrukturen

    Feltz, Olav / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2015

    Einfluss instationärer Betriebsbedingungen auf die Lagerung von Propellerwellen

    Gurr, Christian E. / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Energietechnik | TIBKAT | 2009

    Einfluss von Druckmittelspannungen auf die Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffskonstruktionen

    Rörup, Jörg / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 2003

    Ein ganzheitlicher Simulationsansatz zur Vermeidung reiberregter Flatterschwingungen an Reibungsbremsen

    Kruse, Sebastian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Mechanik und Meerestechnik | TIBKAT | 2015

    Ein Verfahren zur Simulation instationärer Strömungen in Rohrleitungsnetzen mit der Methode der finiten Elemente

    Töppel, Markus / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Wasserbau | TIBKAT | 2006

    Emissionsoptimierte Prozessführung in hochaufgeladenen Großdieselmotoren für Schwerölbetrieb

    Tinschmann, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2004

    Energetische Untersuchung des Gesamtprozesses eines erdgasbefeuerten Gas- und Dampfturbinenkraftwerks mit Oxyfuel-Technologie

    Hitzwebel, Jan / Technische Universität Hamburg-Harburg / Eric Cuvillier, Firma et al. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2017

    Energieverbrauchsoptimierte Regelung eines elektrohydraulischen Linearantriebs kleiner Leistung mit drehzahlgeregeltem Elektromotor und Verstellpumpe

    Kazmeier, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Konstruktionstechnik I | TIBKAT | 1998

    Entwicklung eines elektrischen steuerbaren Schwingungstilgers für Wellenstränge von Verbrennungskraftmaschinen

    Brunk, Henning / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1992

    Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

    Geerling, Gerhard / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2003

      Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2003