Instandsetzung von vier Wehranlagen an der Donau
Grundinstandsetzung linke Kammer Schleuse Lauffen (Neckar)
Umsetzung von künftigen Projekten an Bundeswasserstraßen
Von der Norddeutschen Seewarte zum BSH - 150 Jahre maritime Dienstleistung und Forschung
Nassbagger- und Steinarbeiten für die Bundeswasserstraßen und angrenzende Gewässer im Binnenbereich
Herausforderungen an den Verkehrswasserbau am Beispiel des Gesamtkonzeptes Elbe
Erfahrungen beim Einbau von Luftporenbeton bei der Baumaßnahme Neubau 2. Schleuse Zerben
Herausforderungen und Chancen technisch-biologischer Ufersicherungen aus der Sicht der GDWS
Vollversammlung der IHO in Monaco – Mathias Jonas wurde zum Generalsekretär gewählt
Ein streitbarer Hydrograph – Ein Nachruf auf Hartmut Pietrek
Morphologisch - sedimentologische Herausforderungen für den Flussbau an Elbe und Oder
5. Außerordentliche Internationale Hydrographische Konferenz in Monaca
Neue Seevermessungstechniker/-innen
Internetportal für bathymetrische Daten der Ostsee
Integration of a Terrestrial Laser Scanner into a Hydrographic Multi-Senor System
Herstellen der Baugrube für das neue Schiffshebewerk in Niederfinow
18. Internationale Hydrographische Konferenz in Monaco
Stability Assessment of the New Cubipod® Armoured Breakwater in Hanstholm
Hydrographic remote sensing made in Germany
Hochaufgelöste autonome Digitalisierung von Unterwasserstrukturen in Häfen und offshore
Meeresspiegelanstieg und die Konsequenzen für den Küstenschutz in Schleswig-Holstein
Zur Ermittlung von resultierenden Wasserdrücken auf Uferwände in Tidegebieten
BSH lud zum Tag der offenen Tür in Hamburg und Rostock
Channel bed adjustment of a large sand-gravel bed river to an intermitted sediment sink
Erfahrungen mit der Nachrechnung von fünf Wehranlagen nach TBW
Erfahrungen mit der Nachrechnung von fünf Wehranlagen nach TBW
Geohydraulic Aspects for the Overhaul of the Flood Barrier “Eidersperrwerk” in Germany
Geotechnische Materialmodelle im Spannungsfeld zwischen Forschung und Praxis
Umsetzung der Homogenbereiche am Beispiele der Autobahn A44 in Hessen
Hydrography - Protecting the Marine Environment
Prüfung und Optimierung von bahndynamischen Berechnungsverfahren
Physik biologisch besiedelter Meeresböden
Capacity Building der IHO - Förderung der Hydrographie weltweit
Zur Implementierung, Anwendung und Bedeutung von Materialmodellen in der FEM
»Hydrographie ist so aufwendig, sie darf nicht nur für einen Zweck da sein«
Fugeninstandsetzung mittels stahlseilbewehrtem Klemmfugenband an der Schleuse Kleinostheim
Überwachung des Sohlwasserdrucks während einer Sielfeldtrockenlegung am Eidersperrwerk
Grundinstandsetzung der Wehranlage Viereth – eine Sommerbaustelle
Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart – Simulation der Boden-Bauwerk-Interaktion
The evolution of the Port of Hamburg from a hydrographic perspective
Geotechnical investigations on dike materials as a basis for a holistic numerical model