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    Aktive Trumschwingungsreduktion in Riemengetrieben von Verbrennungsmotoren

    Buck, Ralf / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | TIBKAT | 1999

    A rankine source method for the forward-speed diffraction problem

    Bertram, Volker / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1990

    Automatisierung der Weißlichtinterferometrie zur Inspektion rotationssymmetrischer Triebwerksbauteile

    Freier Zugriff
    Domaschke, Tomas / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Flugzeug-Produktionstechnik et al. | TIBKAT | 2017

      Automatisierung der Weißlichtinterferometrie zur Inspektion rotationssymmetrischer Triebwerksbauteile

      Domaschke, Tomas / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Flugzeug-Produktionstechnik et al. | TIBKAT | 2017

    A virtual testing approach for honeycomb sandwich panel joints in aircraft interior

    Seemann, Ralf / Technische Universität Hamburg / Springer-Verlag GmbH et al. | TIBKAT | 2020

    Beeinflussung des akustischen Verhaltens von Doppelwandsystemen durch den Einsatz mikroperforierter Absorber

    Thomas, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | TIBKAT | 2005

      Beeinflussung des akustischen Verhaltens von Doppelwandsystemen durch den Einsatz mikroperforierter Absorber

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Mechanik I, Aktive Systeme und Bauteilverhalten | SLUB | 2005

    Beirag zur Optimierung von Prozessparametern für Endeffektoren von flexibel automatisierten Montagesystemen des Flugzeugbaus

    Sarh, Branko / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Werkzeugmaschinen und Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1992

      Beirag zur Optimierung von Prozessparametern für Endeffektoren von flexibel automatisierten Montagesystemen des Flugzeugbaus

      Sarh, Branko / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Werkzeugmaschinen und Automatisierungstechnik | LUH Institutsbestände | 1992

    Beitrag zur Gütesicherung unterwasser-plasmageschnittener Blechkanten in der Schiffskonstruktion

    Paetzold, Hans / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus | TIBKAT | 1989

    Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl

    Hinrichsen, Broder / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereiche Schiffbau | TIBKAT | 1999

    Berechnungsmodelle für komplexe Abgasanlagen von Grossdieselmotoren

    Jaguttis, Tim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2006

      Berechnungsmodelle für komplexe Abgasanlagen von Grossdieselmotoren

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | SLUB | 2006

    Betriebsfestigkeit von Dünnblech-Montagestößen mit werftüblichen Imperfektionen im Schiffbau

    Freier Zugriff
    Eggert, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2015

      Betriebsfestigkeit von Dünnblech-Montagestößen mit werftüblichen Imperfektionen im Schiffbau

      Eggert, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2015

    Bioindikatorenmessprogramm Hamburg 1980 - 1990 : Abschlussbericht

    Frauendorfer, Bernd / Hamburg, Umweltbehörde / Universität Hamburg, Institut für Angewandte Botanik | TIBKAT | 1992

    Bruchmechanische Bewertung räumlich ausgebildeter Nahtbrüche in schwingbeanspruchten Kehlnahtverbindungen

    Doerk, Olaf / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Schiffstechnische Konstruktionen und Berechnungen | TIBKAT | 2004