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title: Schriftenreihe Automobiltechnik, Inst. für Kraftfahrwesen, RWTH Aachen
Luftfederdämpfer-Systeme für Nutzfahrzeuge, Schriftenreihe Automobiltechnik
Integriertes Fußgängerschutz-Bewertungsverfahren für Kraftfahrzeuge
Vorausschauendes Energiemanagement für Plug-In-Hybridfahrzeuge
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FVK-Metall-Hybridbauweise für die automobile Großserie
Entwicklung und Metrisierung von Energiebordnetzen für zukünftigen Fahrzeuge
Entwicklung eines crash-deformierbaren Batteriesystems für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
Konzeption eines elektrifizierten Allradantriebs für ein Plug-In Hybridfahrzeug
Modulare Entwicklungsumgebung für Fahrerassistenzsysteme im Nutzfahrzeug
Konzeption und Entwicklung eines Systems zur kontaktlosen Energieübertragung für Elektrofahrzeuge
Strategien zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs für ein Vollhybridfahrzeug
Konzeption eines Sicherheitssystems für Gabelstapler
Fußgängerschutz-Testverfahren für den Frontscheibenbereich am Kraftfahrzeug
Auslegungs- und Optimierungswerkzeuge für die effiziente Fahrwerkentwicklung
Zustandsschätzung und verteilte Regelung für ein Fahrwerk mit semiaktiver Dämpfung
Optimale Betriebsstrategien für ein Parallel-Hybridfahrzeug (HEV) bei konstanter Fahrt
Karosserie-Strukturverbesserungen für den seitlichen Pfahlaufprall
Aktives Luftfedersystem für einen PKW
Modular aufgebauter Regler für eine bandbegrenzte aktive Federung