Entwicklung von Einsatzkriterien für Fußgängerschutzanlagen mit unterschiedlichen Grundstellungen
Entwicklung einer Methodik zur Untersuchung der Determinanten der Routenwahl von Radfahrern
Eignung der Fahrsimulation zur Beurteilung der Fahrsicherheit bei Tagesschläfrigkeit
Eignung von Fahrsimulatoren für die Untersuchung der Fahrkompetenz älterer Autofahrer
Reaktions- und Wiederherstellungsprozess für die Straßeninfrastruktur nach disruptiven Ereignissen