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    Criticality labeling via optimal control and machine learning in automotive active safety

    Herrmann, Stephan / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Human-like motion planning in populated environments

    Turnwald, Annemarie / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Data fusion in sporadic connected environments for urban traffic control

    Papapanagiotou, Eftychios / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Automated and Precise 3D Building Reconstruction using UAVs

    Koch, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Modeling of public transit accessibility driven by spatial movement data

    Lin, Diao / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Predictive Control and Finite-Set Observers for Variable-Speed Wind Generators

    Abdelrahem, Mohamed / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Systematische Bedatung und Bewertung umfelderfassender Sensormodelle

    Schaermann, Alexander / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

    Sánta, Claudia / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

      Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

      Sánta, Claudia / Technische Universität München | SLUB | 2019

    Methodik zur Simulation des mechanischen Verhaltens von Lithium-Ionen-Zellen

    Rieger, Bernhard / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Security in embedded avionic systems using the concept of multiple independent levels of security

    Müller, Kevin / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Effekte von Straßenbahnen auf die Stadtentwicklung : Forschungsstand, Systemmodellierung und Fallstudienanalyse

    Priester, Roland / Technische Universität München | TIBKAT | 2018