Schadenskategoriespezifische Bewertung von AKR-Prüfverfahren
Dynamisches umweltsensitives Verkehrsmanagement
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Untersuchungen zur Verbesserung der Methode zum fachgerechten Schließen von Bohrkernentnahmestellen
Untersuchungen zur Verbesserung der Methode zum fachgerechten Schließen von Bohrkernentnahmestellen
Entwicklung eines Prüfverfahrens zur Beurteilung des Kälteverhaltens von Bitumen
Beanspruchung der Straßeninfrastruktur durch Lang-Lkw - Stufe 2: Nacherhebung
Temperatureinfluss auf die Sichtbarkeit von Substanzmerkmalen (Oberfläche)
Temperierte Straße : Untersuchungen zur Realisierung eines Demonstrators auf dem duraBASt