Stopp Start und 48 V - verdraengen Micro Mild Hybride traditionelle Hybridkonzepte vom Markt?
Particle emission analysis in homogeneous direct injection spark ignition engines
Integrated Chassis Management - ein Weg zur integrierten Fahrdynamikregelung
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Resonante Gassensoren fuer den Temperaturbereich bis 900 C auf der Basis von TiO2 x und CeO2 x
Untersuchung des Schallabstrahlungsverhaltens von duennen Blechen durch Versuch und Simulation
Optimierung der Motorschmierung zur Erfuellung der Abgasgrenzwerte bei Nutzfahrzeugen
High quality welding of aluminium alloys with high power lasers in offset technique
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Performance, exhaust emissions and durability of modern diesel engines running on rapeseed oil
Actual driving conditions in Europe and the proposed EEC extra urban driving cycle
Versuchsergebnisse mit einem unkonventionellen Brennverfahren fuer Pkw-Dieselmotoren
Rechnerunterstuetztes Testverfahren zur Beurteilung des Seitenschutzes von Pkw
Ein elektronisch geregeltes 4-Rad-Antriebssystem zur Steigerung der aktiven Sicherheit
Einfluss der Drehmomentcharakteristik auf Abgasemission und Kraftstoffverbrauch
Entwicklung von Pkw im Hinblick auf einen volkswirtschaftlich optimalen Insassenschutz
Combustion Chamber Investigations At Porsche - Paving The Way For The 4-Valve Engine
Torque characteristics and fuel efficiency of various gasoline engine concepts
Vergleich von Otto- und Dieselmotoren bezueglich Kraftstoffverbrauch und Abgasemission