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    Kegelrad- und Hypoideffizienz : Berechnungsverfahren zur Vorhersage der lastabhängigen Verzahnungsverluste von Kegelrad- und Hypoidgetrieben basierend auf hochgenauen Verlustmomentmessungen : FVA-Nr. 821 I : Abschlussbericht

    Pellkofer, J. / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Kegelräder / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2022

    Zahnradstähle weltweit V : Referenzwerte zur Zahnradtragfähigkeit moderner Zahnradstähle im Weltmarkt - Teil V : FVA 610 V : Abschlussbericht

    Sorg, Adrian / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Werkstoffe | TIBKAT | 2023

    Werkstoffe 4.0 : erweiterte Datenanalyse zur Bewertung des Einflusses von Werkstoff- und Wärmebehandlungseigenschaften auf die Zahnradtragfähigkeit : FVA-Nr. 610 IV : Abschlussbericht

    Geitner, Michael / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Werkstoffe / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2021

    Kunststoffverzahnungen in RIKOR : Berechnung von Kunststoffverzahnungen mit RIKOR : FVA-Nr. 887 I : Abschlussbericht

    Rothemund, Markus / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Kunststoffe / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2021

    Ermittlung der technischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen für den Betrieb von chemischen Speichertechnologien in einem Unternehmensverbund : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.10.2017 bis 31.03.2020

    Technische Universität München, Forschungsinstitut Unternehmensführung, Logistik und Produktion / Institut für Energie- und Umwelttechnik | TIBKAT | 2020

    Zahnradstähle weltweit / Arbeitskreis Werkstoffe ; Teil 3: Zahnradstähle weltweit III : Referenzwerte zur Zahnradtragfähigkeit moderner Zahnradstähle im Weltmarkt - Teil III : Forschungsvorhaben Nr. 610 III :Abschlussbericht

    Illenberger, Christopher / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Werkstoffe / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2019

    11. Kolloquium Getriebetechnik : 28.-30. September 2015

    Kolloquium Getriebetechnik / Technische Universität München, Lehrstuhl Mikrotechnik und Medizingerätetechnik / epubli GmbH | TIBKAT | 2015

    Züchtung eines Wachs-Triticales mit reiner Amylopektinstärke : Abschlussbericht ; Laufzeit: 01.11.2002 - 31.08.2005

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Pflanzenbau und -züchtung | TIBKAT | 2005

    Oxymethylenether (OME): Umweltfreundliche Dieselkraftstoffadditive aus nachwachsenden Rohstoffen; Teilvorhaben 1: Synthese; Teilvorhaben 2: Verfahrenstechnik; Teilvorhaben 3: Motorische Nutzung : Schlussbericht zum Vorhaben : Laufzeit: 01.10.2015-31.03.2019 : Monat der Erstellung: 01/2020

    Karlsruher Institut für Technologie / Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl Thermodynamik / Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2020

    Zahnfußtragfähigkeit von Hoch- und Schrägverzahnungen : Abschlussbericht ; Forschungsvorhaben Nr. 257/II ; Berichtszeitraum: 1999 - 2001

    Schinagl, S. / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2002

    Langsamlauf-Mikroschlupf Lamellenkupplungen : Einflüsse des Reibsystems und der Beanspruchung auf das Reibungsverhalten von Lamellenkupplungen bei Langsamlauf- und Mikroschlupf : FVA-Nr. 719 II : Abschlussbericht

    Strobl, Patrick / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Schaltbare Kupplungen und Bremsen / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2021

    Spontanschäden III : Spontanschädigungsverhalten nasser Bremsen bei Tauchschmierung und Kupplungen in Differentialen : FVA-Nr. 515 VI : Abschlussbericht

    Schneider, Thomas / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Schaltbare Kupplungen und Bremsen / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2022

    Das AutoMoDe-Projekt : modellbasierte Entwicklung softwareintensiver Systeme im Automobil

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Software und Systems Engineering | TIBKAT | 2006