Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Ein psychologisches Vorgehensmodell zur Entwicklung von Unterstützungssystemen für Kraftfahrzeuge
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Fahrassistenzsysteme und die Beanspruchung des Lenkers : eine Feldstudie
Die Rolle der Erwartung bei Fahrerfehlern im Folgeverkehr und die Effekte teilautonomer Assistenz
Real-life driving safety and dynamically triggered interviewing
Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
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UR:BAN human factors in traffic : approaches for safe, efficient and stressfree urban traffic
Entwicklung eines Validierungsframeworks zur erlebbaren Absicherung von Fahrerassistenzsystemen