Einfluss thermischer und mechanischer Effekte auf das Stabilitätsverhalten von ATL-Gleitlagerungen
Ein Beitrag zur thermischen und mechanischen Analyse von heißen Flugzeugstrukturen
Ein Beitrag zur numerischen und experimentellen Untersuchung extremer Schiffsbewegungen
Ein Beitrag zur Modellierung des Antriebsstrangs von Hybrid-Elektrofahrzeugen
Dynamische Simulation von Zahnradkontakten mit elastischen Modellen
Dynamisches Betriebsverhalten von Steuerkettentrieben in Verbrennungsmotoren
Dreidimensionale Simulation der Stickoxidbildung und der Klopfwahrscheinlichkeit in einem Ottomotor
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Drehschwingungsphänomene in elektromechanischen Triebsträngen von Windenergieanlagen
Die Vernier-Maschine als Direktantrieb für Traktionsanwendungen
Development of physical models for the simulation of optical properties of solar cell modules
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Design and optimization of compliant cellular structures for morphing aircraft skins