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    Modular concept for the calculation of the desired steering torque in steer by wire systems

    Fankem,S. / Mueller,S. / Univ.Kaiserslautern,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Automating functional test design with model-based testing

    Schulz,S. / Conformiq,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Der Weg in die Elektromobilitaet aus Sicht eines Premiumherstellers

    Niemand,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    MOST150 - Technologieabsicherung und Serieneinfuehrung

    Esch,S. / Wachter,S. / Audi,Ingolstadt,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Felddaten im Fahrzeug: vom Rohstoff zu neuen Werten

    Dujmovic,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Im Internet der Ringe - wie Audi das Auto vernetzt

    Knirsch,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    High Performance Kontaktierung

    Zimmermann,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Geometrische Integration von Fahrwerksbauteilen in der Automobilentwicklung

    Kokot,S. / Bergakad.Freiberg,DE / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Sprachbeitraege beim Autofahren und deren Anpassung an die Fahrerbeanspruchung

    Blabl,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Drosselklappenverstelleinrichtung mit buerstenlosem Antrieb

    Dierolf,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    State of the Art und Zukunftstrends fuer Automobilbeleuchtung

    Berlitz,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Innovative chassis for single-track vehicles - modular, robust and low friction

    Sturm,S. / Edag,Fulda,DE / Edag Motorrad,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Automated driving - impacts on the car architecture

    Stass,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015