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GEMISCH
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A discrete time formulation for batch processes with storage capacity and storage time limitations
Entstehung von Formaldehydemissionen in Magergasmotoren
LuFo IV - 4. Call : Forschungsverbund LeanTurb : Schlussbericht
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Trwałość zmęczeniowa mieszanek mineralno-asfaltowych stosowanych w nawierzchniach drogowych
Untersuchungen zum Misch- und Transportverhalten von Schüttgütern in Drehrohren
Recent Development of Recycled Asphalt Pavement (RAP) Bases Treated for Roadway Applications
Design and test of resonance ignition systems for methane/oxygen in-space propulsion systems
Development of a Combustion Model for Medium Speed Dual-Fuel Engines
Separator for lithium-sulfur battery based on polymer blend membrane
BIGH2 Innovation Phase II : Schlussbericht ; Laufzeit: 01.07.2011 - 30.06.2014
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Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx-Speicherkatalysator-Regeneration
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Selection and design of asphalt mixes : Australian provisional guide
Einfluss der Kühllufteindüsung auf das Betriebsverhalten von Drallbrennern
Wirkungsgradoptimales ottomotorisches Konzept für einen Hybridantriebsstrang
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Kompressionshubeinspritzung zur Klopfvermeidung beim Ottomotor mit Miller-Zyklus
Performance of a direct injection diesel engine fuelled with a dimethyl ether/diesel blend
Experimental investigation for PCCI diesel engine control design
Einfluss der Zündung auf die Entflammung hochverdünnter Gemische und das Klopfen
Belastbarkeit von eingeführten Volumen-Prozent- oder Massen-Prozentgrenzen bei Böden und Baustoffen
Magerbetrieb beim Ottomotor : Tagung, Wolfsburg, 3. und 4. Dezember 1985
Novel methods for 3D-CFD simulation of flash-boiling and multi-component fuel sprays
Wassergewinnung aus dem Abgas für eine Wassereinspritzung ins Saugrohr bei Ottomotoren