Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Zwischen Evolution und Revolution : der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
Zwischen Evolution und Revolution : der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Sulfur-tolerant natural gas reforming for fuel-cell applications
Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis
Modellierung von Autoabgaskatalysatoren
Numerische Untersuchung des Wellenpumpenkonzeptes und der mechanischen Herzunterstützung