Simulation der Schwingfestigkeit von Elastomerbauteilen
Nichtlineare Ersatzmodellierung in transsonischer instationärer Aeroelastik
Minimierung der Schwingungsempfindlichkeit von Kraftfahrzeugvorderachsen
Objektivierung des Schwingungskomforts bei instationärer Fahrbahnanregung
Ausbreitung von Stromoberschwingungen und Resonanzerscheinungen im Fahrleitungsnetz
Modellierung und Simulation der hochfrequenten Dynamik rollender Reifen