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    Fahrtsynchrone Adaption physikalischer Fahrzeug- und Reifenmodellparameter zur Verbesserung von Dynamikregelsystemen

    Kohlhuber, Florian Alexander / Verlag Dr. Hut, München / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Flexible direkteinspritzende Motoren für die Schifffahrt : Abschlussbericht : Vorhaben: FlexDi-LVK : Laufzeit: 01.01.2015 - 30.06.2018

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    Frankl, Stephanie / Gleis, Stephan / Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2018

      Flexible direkteinspritzende Motoren für die Schifffahrt : Abschlussbericht : Vorhaben: FlexDi-LVK : Laufzeit: 01.01.2015 - 30.06.2018

      Frankl, Stephanie / Gleis, Stephan / Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2018

    Der Weg zum automatischen Fahren : 6. Tagung Fahrerassistenz, 28. - 29. November 2013, München

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik / TÜV-SÜD-Akademie, München | TIBKAT | 2013

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : MAI Multiskelett : Laufzeit des Vorhabens: 01.09.2015-30.06.2017, Berichtszeitraum: 01.09.2015-30.06.2017

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    Wehrkamp-Richter, Tobias / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Validierung der Fahrsimulation für das Erleben und Beurteilen fahrdynamischer Eigenschaften

    Wiedemann, Matthias Ernst Wolfgang / Technische Universität München / Eric Cuvillier, Firma | TIBKAT | 2016

      Validierung der Fahrsimulation für das Erleben und Beurteilen fahrdynamischer Eigenschaften

      Wiedemann, Matthias Ernst Wolfgang / Technische Universität München / Eric Cuvillier, Firma | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2016

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : MAI profil : Laufzeit des Vorhabens 01.08.2014-31.01.2017, Berichtszeitraum: 01.08.2014-31.01.2017

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    Fahr, Philipp / Kollmannsberger, Andreas / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Intelligentes, redundantes System für Aktorik : Abschlussbericht IRESA

    Schummer, Florian / Technische Universität München, Fakultät für Luftfahrt, Raumfahrt und Geodäsie | TIBKAT | 2020

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : MAI Form : Laufzeit des Vorhabens 01.11.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum 01.10.2014-30.04.2017

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    Margossian, Alexane / Hartmann, Mathias / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    INSAA - Insassensimulation in automatisierten Automobilen : Schlussbericht zum Verwendungsnachweis : Laufzeit des Vorhabens: 01.07.2018-31.12.2021

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    Human Solutions GmbH / Simi Reality Motion Systems / Technische Universität München, Lehrstuhl für Ergonomie | TIBKAT | 2021

      INSAA - Insassensimulation in automatisierten Automobilen : Schlussbericht zum Verwendungsnachweis : Laufzeit des Vorhabens: 01.07.2018-31.12.2021

      Human Solutions GmbH / Simi Reality Motion Systems / Technische Universität München, Lehrstuhl für Ergonomie | TIBKAT | 2021

    7. Tagung Fahrerassistenz : 25. - 26. November 2015, München

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik / TÜV-SÜD-Akademie, München | TIBKAT | 2015

    Abhängigkeit des Haftvermögens dünner Polymerfilme von der Oberflächenmorphologie : Schlußbericht ; [Laufzeit: 01.02.2002 - 31.07.2005]

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Experimentalphysik 4 | TIBKAT | 2005