Impact prediction of higher operating speeds on wheel wear of a high-speed train
Agile Simulation im Prozess der Fahrplanerstellung
Digitales Monitoring und Automation im Schienengüterverkehr
Die Assistierte Bremsprobe als Brücke zur Vollautomatisierung des Schienengüterverkehrs
Gleis-Instandhaltungsmaschinen auf dem Weg zur Autonomie
Bewertung des Infrastrukturzustandes von Bahnhöfen - Entwicklung einer Kennzahl
Kapazitätsbestimmung von Eisenbahnstrecken unter Berücksichtigung von Netzeffekten
Ergänzung von Trassen-Planungsprozessen um EBW-Ansätze
Ermittlung der Leistungsfähigkeit für Zugmeldestellen in Eisenbahnnetzen
Waste Energy AC Technologies in H2-Multiple Units
Reversing unter ETCS L2 im kommerziellen Betrieb
Neuartige Bahnenergieversorgung für die schnelle Elektrifizierung der Eifelstrecken
Einsatz flüssiger organischer Wasserstoffträger in Schienenfahrzeugen
Crashworthiness Design of a Light Commuter Rail Vehicle Operating on Secondary Lines
Herstellen des Ursache-Wirkung-Zusammenhangs zwischen Mitteleinsatz und Netzzustandsnote
Identifikation von Kapazitätsengpässen
ACHILLES: handling uncertainty in railway earthworks maintenance and renewals
Decoupled integration of automation functions for non-productive operation
Bogie Health Monitoring Using Acoustic Data
Simulationsgestützte Bewertung von innovativen Fahrzeugtechnologien und deren Regelung
A wheel-rail electrical contact experiment at the laboratory scale
HYPP (Hydrogen Power Pack): A second life with a green heart
Die rollierende wochenweise Bauplanung aus Sicht eines EIU und EVU
Optimizing Service Networks for Rail Freight Transport between China and Europe
Impact of access to rail transit on mode choice in rural regions of Germany
Potential of Sodium-ion Batteries in the context of rail-bound Mobility
Bane NOR's utilisation of condition evaluation for data-driven renewal planning
Deutschland-Takt: Pünktlich per Sprinter
7-Layer Shunting Model: Generische Szenariobeschreibung automatisierter Rangierfunktionen
Zuverlässigkeitsanalyse einer KI-gestützten Wartungsanlage für Straßenbahnräder
Betriebliche Auswirkungen durch ETCS und ATO am Beispiel einer NE-Strecke
Künstliche Intelligenz in Bahnanwendungen - neue Angriffsvektoren und Schutzmechanismen
Deriving THR and SIL from National Safety Tar-gets, accounting for scale and exposure
Integration of Level Crossing in ETCS