Wer nutzt die On-Demand Angebote des ÖPNV?
Vorbericht über Stabilitätseigenschaften von Schiffen in Fahrt
The impact of SMART Technology on skills demand
Tempo 30 als neue innerstädtische Regelgeschwindigkeit : Chance oder Gefahr für den ÖPNV?
Smart mobility for India: Needs, opportunities and challenges
Simulation of WIGS aerodynamic dynamic derivatives in viscous flow
Prospects of the A380 second-hand market
Hitzdrahtgeräte des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Fahren, ohne aufs Geld achten zu müssen
Erfahrungen und Chancen von On-Demand Angeboten im ÖPNV
Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG
Endbericht des Projektes TaBuLa
Elektro-Hydrostatisches Betätigungskonzept für das Bugfahrwerk eines "All Electric Aircraft"
Die Kollisionsrate als Element des Systemansatzes im Schiffbau
Determination of particle paths and hydrodynamic forces of random wind forced nonlinear ocean waves
Der Windkanal des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Der Windkanal des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Betrachtungen zum Zähigkeitswiderstand von Schiffen
Bemerkungen zum geplanten Umbau des Windkanals des Instituts für Schiffbau
American Institute of Aeronautics and Astronautics, AIAA SciTech Forum 2024
AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference, 2016
Aerospace Europe Conference, AEC 2023.
10th EUCASS - 9th CEAS Conference
24th International Conference in New Trends on Civil Aviation, NTCA 2024