Zentrale Ergebnisse und Empfehlungen - Erreichtes und Offenes : AG 5 - Abschlussbericht
Zeitreihenmodelle mit metrologischen Variablen zur Prognose von Unfallzahlen
Wende, und dann? Die Verkehrsentwicklung in der Region Berlin-Brandenburg seit der Wiedervereinigung
Weiterentwicklung der Verfahren zur Ableitung von Maßnahmen gegen Unfallhäufungsstellen
Wechselwirkungen von Mobilität und Raumentwicklung im Kontext gesellschaftlichen Wandels
Walkability in rapidly growing cities in developing countries : the case of Dar es Salaam, Tanzania
Vielfalt statt Einfalt - Gute Werbung für den Radverkehr
Vielfältige Angebote als Schlüssel zur Mobilitätswende?
Vielfalt der Radnutzung und Anforderungen an die Planung
Verkehrszellen Verkehrsmodell Hamburg
Verkehrswirkungen von Logistikansiedlungen : Abschätzung und regionalplanerische Bewertung