Untersuchung des Geraeuschverhaltens von Steuerraedertrieben bei Dieselmotoren
Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle
Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren
Optimization of spark-ignition combustion noise - development process and basic analyses
Simulation mit der Methode der Finiten Elemente reduziert umformtechnische Versuche
Evaluation of crankshaft clearance influence on specific roughness noise concern
The use of vibration analysis to detect failures in plain bearings during operation