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    Development of an automated driving system for traffic jam situations

    Klas,C. / Zlocki,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Wirkungsgradbasierte Konzeptauslegung elektrifizierter Antriebsstraenge

    Allendorf,D. / Jenter,N. / Nett,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Wirkungsanalyse von Abstandsregelung und Abstandswarnung

    Benmimoun,M. / Puetz,A. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Erkennung und Klassifizierung kritischer Fahrsituationen mittels Fahrzeugdaten

    Benmimoun,M. / Fahrenkrog,F. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Mobilitaetsbeduerfnisse der kommenden Kundengeneration und Auswirkungen auf den Antriebsstrang

    Eckstein,L. / Ernst,C.S. / Fassbender,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Fuel consumption reduction measures for longhaul trucks in the COnVENienT project - subproject A3

    Eckstein,L. / Mohrmann,B. / Hummel,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Bewertung aktiver Sicherheit - vom Test zur Wirksamkeitsanalyse

    Fahrenkrog,F. / Zlocki,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Herausforderungen und Chancen semiaktiver Daempfungssysteme im Kraftrad

    Wunram,K. / Funke,J. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Hybridization and downsizing for Longuich trucks - results from the EU project COnVENienT

    Eckstein,L. / Hummel,R. / Mohrmann,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Idea to product - a modular approach for the evaluation of ADAS

    Schwalm,M. / Eckstein,L. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Range Extender als mobile Kraft Waerme Kopplungseinheit

    Bouvy,C. / Baltzer,S. / Ernst,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2012