Untersuchungen zur Gemischbildung und Verbrennung bei Direkteinspritzung im Ottomotor
Powertrain Management in Sports Cars in order to Reduce Fuel Consumption
Potentials of High Performance Engines with Variable Valve Systems
Neue Strategien zur verbrauchsoptimierten Auslegung der Betriebsfuehrung von Hybridfahrzeugen
Mixture Formation and Combustion on a SI Engine with Direct Injection
FSI - Gasoline Direct Injection Engine for the Volkswagen Lupo
Entwicklungspotenziale des Hochleistungsottomotors mit variabler Ventilsteuerung