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    Comprex superchargers for vehicle Diesel engines -- Part I

    Mayer,A. / BBC,Baden,CH | Kraftfahrwesen | 1981

    Comprex superchargers for vehicle Diesel engines ( Part 2 )

    Mayer,A. / BBC,Baden,CH | Kraftfahrwesen | 1981

    Leichtbaukonzepte fuer Kolben in modernen Ottomotoren

    Mayer,A. / Mohr,U. / Mahle,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2002

    Emissions concept for vehicle diesel engine supercharged with COMPREX

    Mayer,A. / Pauli,E. / BBC,CH | Kraftfahrwesen | 1988

    Einfluss des Treibstoffs auf die Groessenverteilung ultrafeiner Partikel bei Dieselmotoren

    Mayer,A. / Technik Thermische Maschinen,TTM,CH | Kraftfahrwesen | 1999

    Comprex-supercharging eliminates trade-off of performance, fuel economy and emissions

    Mayer,A. / ABB Asea Brown Boveri,US | Kraftfahrwesen | 1988

    Comprex Pressure-Wave Supercharging for Automotive Diesels - State-of-the-Art

    Zehnder,G. / Mayer,A. / BBC Brown Boveri | Kraftfahrwesen | 1984

    Kennfeldverhalten und Auslegungsmethode beim Druckwellenlader Comprex

    Mayer,A. / El Nashar,I. / Komauer,C. | Kraftfahrwesen | 1984

    Component contribution and eigenvalue sensitivity analysis for brake squeal

    Zhang,L. / Mayer,M. / Wang,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Fuel Economy for Diesel Cars by Supercharging

    Schruf,G.M. / Mayer,A. / BBG Brown,Boveri,CH | Kraftfahrwesen | 1981

    Emission control concept with pressure wave supercharger

    Mayer,A. / Pauli,E. / ASEA Brown Boveri,CH | Kraftfahrwesen | 1988

    In welchem Umfang lassen sich die Gesamtkosten durch CAM senken?

    Schulz,H. / Mayer,A. / Tech.Hochsch.Darmstadt,Inst.f.Spanende Technologie u. Werkzeugmasch. | Kraftfahrwesen | 1986

    Mikrolegierter Stahl als Gusswerkstoff

    Wellner,P. / Muhkerjee,A. / Mayer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1976