Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Beherrschbarkeit fehlerhafter Fahrzeuglängsbeschleunigungen
Sicherheitsbewertung von Straßenbahnnetzabschnitten und Straßenbahnknotenpunkten
Raumzeitliche Analyse der Sicherheitswirkungen der temporären Seitenstreifenfreigabe auf Autobahnen
Sicherheitsfokussierte Adaption von Fahrdynamik und Fahrerassistenz
Optimale aktive Fahreingriffe : für Sicherheits- und Komfortsysteme in Fahrzeugen
Modelle zur Bewertung der Verkehrssicherheit von Landstraßen
Vorausschauender Fußgängerschutz mit Hilfe von Transpondersystemen und Umfeldsensoren