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title: Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen der Universität Karlsruhe
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Modellierung und Simulation von Mehrkörpersystemen mit flächigen Reibkontakten
Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten
Zum Einfluss stochastischer Anregungen auf mechanische Systeme
Ermittlung von Reifenkennfeldern auf definiert angenässten Fahrbahnen