Progress in preventive safety systems for medium and heavy commercial vehicles
STARBUS, Decision for BUS Fleet: Best way to promote best energetic pathway for bus fleet
Drei Jahre Praxiserprobung von Ford Brennstoffzellenfahrzeugen
Tire Pressure Monitoring Systems for Commercial Vehicles (TPMS for CV)
Konzept eines Wechselhybridnutzfahrzeugs - Der „Wechselhybrid„
Stellenwert von Fahrerassistenzsystemen bei Fahrlehrern und Fahrschulern
Hybridverfahren unter den Blickpunkten Batterieentwicklung und Plug-In
Automation im Automobil - Auf dem nutzerzentrierten Fahrerassistenz
Optimierung des Akzeptanz-Nutzenverhaltnisses am Beispiel der Predictive Collision Warning
Vorteile eines „Clutch-by-Wire„-Systems in Verbindung mit manuellen Schaltgetrieben
Die kalifornischen Zero Emission Vehicle-Vorschriften Ein Einfuhrung
Bewertung von alternativen Kraftstoffen und Antrieben Ergebnisse von Well-to-Wheel Analysen
LED Leuchten und Scheinwerfer, die technologische Revolution und ihre Auswirkungen
Saab 9-3 Door Slam Fatigue Simulations - Using MSC.Nastran SOL 129
Energiemanagement - Ein Schlussel fur Effiziente Dynamik
A New Approach for a Windshield Attached Camera Front-End
Lighting and vision: Trends in automotive development
Bester Beifahrer: Potentiale von Fahrerassistenzsystemen erfolgreich kommunizieren
Systemvalidierung durch HIL in der Modellpflege der schweren Baureihe IVECO Stralis
Entwicklung einer neuartigen Tragstruktur fur schwere Nutzfahrzeuge mit Einzelradaufhangung
1+1=3! Die Erhohung der Fahrzeugsicherheit durch Integration von Backendsystemen
Rechtliche Herausforderungen auf dem Weg zu vollautomatisierten Fahrzeugen
Ansatze zur Vorhersage des Turverkleidungsverhaltens im Seitenaufprall
Globale Herausforderungen an zukunftige PKW-Antriebe
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Durchgangige Behandlung von Fehlern in Embedded-Systemen bei der MAN Nutzfahrzeuge AG
Das neue Windkanalzentrum im Mercedes Technology Center
Erprobung und Absicherung im dynamischen Fahrsimulator
Fahrer-Fahrzeug-Interaktion zum gesteuerten Laden und Ruckspeisen von Elektrofahrzeugen
Dreidimensionale Objekterfassung mithilfe einer Time-of-Flight Kamera
Aktiver Fussgangerschutz - Bestimmung der Effektivitat im gesamtheitlichen Entwicklungsprozess
Virtuelle Methoden zur Bewertung und Funktionsentwicklung von Fahrerbeobachtungssystemen
From Data to Information: Probabilistic Methods for Dealing with Sensor Inaccuraty
Sichere Fahrerassistenzsysteme - Welchen Beitrag leistet das KBA als Produktsicherheitsbehorde?
Common EE architecture as enabler for global concepts in DaimlerChrysler trucks