Zur numerischen Simulation des instationären Verhaltens von kryogenen Raketentriebwerken
Zur Effizienz gitterfreier Methoden für die Simulation zweiphasiger, poröser Medien
Verfahren zur Identifikation nichtlinearer dynamischer Getriebemodelle
Untersuchung zum Potential höherwertiger Turbulenzmodelle für den aerodynamischen Entwurf
Untersuchungen zum Bremsverhalten von PKW-Reifen im Grenzbereich zwischen Nassgriff und Aquaplaning
Untersuchung der tonalen Schallentstehung an einem Kfz-Kühlerlüfter in Einbausituation
Traktormodell zur Simulation der dynamischen Belastungen bei Transportfahrten
Thermodynamische Untersuchungen der Kavitation in Bremsflüssigkeiten und deren numerische Simulation
Thermische Beanspruchung von Leistungshalbleitern in Fahrzeugen des ÖPNV
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Physical Layer Modellierung der Bussysteme CAN und FlexRay im Kraftfahrzeug
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Oxidations- und Permeabilitätsverhalten von Dieselruß in monolithischen Partikelfiltern