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    Matrix Beam algorithm: how fast is possible?

    Saralajew,S. / Benderman,G. / Porsche,Weissach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Modeling of transport and mixing phenomena in turbulent flows in closed domains

    Jaust,A. / Morcinkowski,B. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Der Simultaneous Equations Algorithmus zur aktiven Schwingungsisolation bei schmalbandigen Stoerungen

    Zech,P. / Becker,F. / Rinderknecht,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Temperaturkompensierte Hydraulikdaempfer zum Einsatz in Schwingungstilgern

    Glanzner,S. / Hanus,K.H. / Energietechnik u.Schwingungstechnik Mitsch,ESM,Rimbach,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Leichte Sandwichstrukturen in innovativer Fahrzeugbauweise unter Crashbelastung

    Brueckmann,S. / Friedrich,H.E. / Kriescher,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Modeling of the Master Laser Oscillator phase noise for the European XFEL using fractional order systems

    Heuer,M. / Lichtenberg,G. / Pfeiffer,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Robuste Designoptimierung von Faserverbundwerkstoffen am Beispiel einer Armlehne

    Kellermeyer,M. / Wartzack,S. / Goetze,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Quantifizierung des statistischen Groesseneinflusses auf die Schwingfestigkeit von GJL 250

    Buthmann,S. / Klubberg,F. / Broeckmann,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Erhoehung der Dauerfestigkeit bei Zylinderkurbelgehaeusen aus GJL durch Festigkeitsstrahlen

    Leibenguth,P. / Slawik,S. / Muecklich,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Alterungsanforderungen an optische Systeme in Automobilanwendungen

    Bellan,C. / Schwarzer,P. / Pongratz,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    combicore Giesskerne - Leichtbau und Materialeffizienz mit duennwandigen, stabilen Einlegerrohren fuer Kanaele und Hohlraeume

    Heppes,F. / Rupp,S. / Drahtzug Stein combicore,Altleiningen,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Bose Active Sound Management

    Ahrens,S. / Fox,U. / Feng,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2013