Individuelle Fahrzeugbeleuchtung durch Nachtdesign
Hotspotbildung bei Pkw-Bremsscheiben
Daimler - Innovative Tradition und Zukunft
Die zweistufige geregelte Aufladung van KKK: Ein neues Aufladesystem fuer Nfz-Motoren
Kontinuierliche Nockenwellenverstellung: Neues System fuer variable Steuerzeiten
Produktinnovationen als kontinuierlicher Prozess
Neue Moeglichkeiten der Unfallsimulation dutch optische, ferngesteuerte Fahrzeugfuehrung
Fachtagung Entwicklungen im Karosseriebau
Moderne Pruefstandstechnik fuer das Fahrwerk
Der neue BMW Vierzylinder-Dieselmotor
Technische Raffinesse- Die Elektrik und Elektronik der neuen 3er Baureihe
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Webasto - Eine Geschichte von Dachsystemen und Standheizungen
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Johnson Controls - Global Player mit System
Aral - 100 Jahre Forschung im Dienste der Mobilitaet
"Der Brennstoffzelle gehoert die Zukunft"
Passive Sicherheit und Fahrzeugschutz der neuen 3er Baureihe
Direkte/Messung von Schwingungskraeften - Ein Weg zu verbessertem Abrollkomfort
Energieflulssmanagement zur Kraftstoffverbrauchs-, Emissions- und Heizkomfortoptimierung
Energieverbrauch von Klimaanlagen und Wege zur Verbrauchsreduzierung
VAW alutubes GmbH Entwicklung von Aluminium- Schweissrohren fuer Fahrwerk und Karosserie
Schenck Engineering GmbH Schenck Engineering simuliert komplette Fabrik auf dem Computer
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Innovation Management and Marketing
Dynamische Stabilitaets Control DSC der Baureihe 7 von BMW - Teil 2
Engineering-Prozesse aus der Sicht eines Zulieferers
Leichtbaumassnahmen am manuellen Schaltgetriebe Audi B80
A Situation-Action Model of Driving Behaviour Using Fuzzy Techniques
Rechnergestuetzte Steuergeraete-Softwareentwicklung
Serieneinsatz von Pulverklarlack bei BMW
"Der Rennsport hat die Serienentwicklung beeinflusst"