Dynamische Eigenschaften von Elastomeren: Grundlagen und Modellbildung
Frequenzabhaengige Schlupfkoeffizienten fuer dreidimensionale Rollkontaktprobleme
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Mikrostruktur und mechanische Eigenschaften der Aluminiumwerkstoffe Al-4,5Mg-0,3Sc und Al 6013
Modale Anregung - ein Vergleich zwischen 3 Methoden
Randunrundheiten. Entstehung und Verstärkung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
Schallquellenmodellierung für Verkehrsflugzeuge
Statische und dynamische Eigenschaften von Gummi-Zwischenlagen für Eisenbahnschienen