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    Entwicklung von Dichtelementen für Fahrzeug-Schnellkupplungen

    Gühne, E. / Schneider, B. | Tema Archiv | 2000

    Active rear wheel steering systems for passenger cars - economy versus technology, a contradiction?

    Schneider, B. / Neuhaus, R. | British Library Conference Proceedings | 1995

    Umfassende Auswertung von Indiziermessungen an Kolbenmaschinen

    Schneider,B. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1981

    Zur Systemidentifizierung bei Kurbelwellen-Drehschwingungen

    Schneider,B. / Rack,M. | Kraftfahrwesen | 1978

    EU Stufe V Motoren von MTU fuer Landmaschinen und Baumaschinen

    Adt,U. / Faude,A. / Schneider,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Approximation and Control of the Engine Torque using Neural Networks

    Muller, R. / Schneider, B. / Chrysler, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Directions for an optimized composition of synthetic fuels for conventional Diesel engine operation

    Bloch,P. / Bargende,M. / Kreutner,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Optimierte Zusammensetzung synthetischer Kraftstoffe fuer konventionelle Diesel Brennverfahren

    Bloch,P. / Schneider,B. / Bargende,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    3D-CRFD combustion modeling of gas engines with pilot injection

    Schlatter,S. / Wright,Y.M. / Schneider,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Characterization of dual-fuel combustion processes

    Humair, D. / Cartier, P. / Süess, P. et al. | TIBKAT | 2020

    An extensive parametric study on diesel spray simulation and verification with experimental data

    Barroso,G. / Schneider,B. / Boulouchos,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2003