Analyse eines parallelen Hybridantriebs in der Kundensimulation
Anforderungsoptimierung für Getriebe und Komponenten
Echtzeitfähige Reibwert- und Fahrzustandsschätzung
Systematische Analyse quer- und längsverteilender Antriebssysteme
Verbesserung der Fahrdynamik durch verstellbare Dämpfer
Vergleich unterschiedlicher Systeme zur aktiven Antriebsmomentenquerverteilung